全球速递！惠民大道高架桥,即将拆除!最新交通提醒

惠民大道高架桥

(资料图片仅供参考)

将于7月15日夜间至8月底拆除

为减少拆除带来的交通出行、扬尘、噪音、停车等问题，相关部门召开通气会提出解决方案。

城北地区重点项目协调推进机制办公室主任、市建委总工程师石平府介绍，在听取周边单位居民意见、专家组精心论证后，研究采用“模块车+静力切割”工艺，开展桥梁拆除工作。该工艺具有噪音小、工期短等优点，最大限度减少对周边居民影响。此外，选定龙江路与惠民大道交叉口空闲场地作为分解场，附近无居民居住，能最大程度减少切割噪音和扬尘影响。实施期间，白天采用静力切割法横向切断桥梁，切割下的桥体运至分解场。

为降低对交通影响，桥梁拆除施工作业充分利用暑期空档实施。南京市交管局表示，施工期间制定交通保障方案，维持片区内部交通正常运行，引导过境车辆提前分流从远端绕行。拆桥及后续施工期间，还将实施货车限行管理措施，在全市道路重要转换节点处设置引导标志，采用多级分流方式。片区交通通行，对35个交叉口、23条道路进行渠化、信号灯、护栏等设施改造，依靠热河路、姜家园路、江边路、唐山路、九家圩路等路网分流，将对片区居民出行的影响降至最低。由于拆桥期间将封闭惠民路高架桥上的交通，地面也将辅道保障双向多车道保持通行，而在夜间桥梁梁段运输过程中，需要逐段对模块车通车的路段采取临时全封闭措施，车辆也可从其他未封闭路段绕行。交管部门还将联合高德、百度导航，提前为市民出行做好路线规划。

为纾解居民停车问题，鼓楼区采取以下措施：拟保留姜家园路(姜圩路-中山北路)单侧泊位40个。同时正在整理造漆厂地块，预计新增200个停车泊位。此外，目前已协调周边中海广场、长江航运中心、省人才公寓(ITC)、白云亭文化艺术中心、南医大二附院等5个公共停车场，2462个泊位，供居民有偿使用。并通过公众号、引导牌等方式加强停车引导。

项目部将通过工艺革新、裸土覆盖、配备洒水车、雾炮等措施，加强环境保护；通过错峰施工等措施控制噪音，分解场地与周边小区保持距离，降低噪声对居民生活影响。拆除桥梁所产生的混凝土等废料，进行建筑垃圾资源化再利用。

惠民大道综合改造工程是过江通道的江南连接线之一，与过江通道主线在建宁路形成地下互通立交，建成后可以实现以“快接快”方式将过江车流引导到江南快速外环系统，分别与南向的扬子江大道以及北向的幕府西路快速路相接。工程于2020 年开始实施，计划于2025年建成通车。

惠民大道高架桥位于建宁西路过江通道主线隧道和地下互通立交的上方，拆除高架桥是建设建宁西路过江通道江南主线隧道和地下互通立交的前置条件。建宁西路过江通道及江南连接线建设，可完善我市路网体系，进一步缓解过江难；这些工程与同期建设的地铁五号线、九号线，以下关滨江商务区内部路网，在建成后将极大改善片区交通设施；可直接连通江北新区核心区和下关滨江商务区，远端连通河西、铁北片区，有力助推两岸要素资源交融，带动毗邻区域协同发展；项目在地下设置互通立交，可释放地面空间资源，使滨江片区自然、人文景观通透辉映，将有力提升片区价值。

关键词： 互通立交 有偿使用 施工作业